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Aktuelles zum Studiengang HAT

ECO-SHARE: Erforschung von energieoptimiertem elektrischen CarSharing für Unternehmen

Mittwoch, 23.11.2022

Förderung für Lübecker Forschungsprojekt

Die Gesellschaft für Energie und Klimaschutz Schleswig-Holstein (EKSH) fördert das Lübecker Forschungsprojekt ECO-SHARE mit rund 150.000 €. Das Projekt aus dem Bereich ingenieurpsychologische Forschung läuft über 2 Jahre und hat zum Ziel, E-CarSharing als nachhaltige Mobilitätslösung für Unternehmen nutzbar zu machen. In den nächsten Jahren werden viele Unternehmen in Schleswig-Holstein ihren Fuhrpark von Verbrennerfahrzeugen auf Elektromobilität umstellen. Als ressourcenökonomische Lösung bietet sich dabei der gleichzeitige Umstieg auf E-CarSharing an, besonders wenn dabei auch weitere Aspekte der optimalen Ressourcennutzung bedacht werden.

Digitale Tools zur Energieoptimierung

Das Projekt ECO.SHARE um Prof. Dr. Thomas Franke, Professor für Ingenieurpsychologie und Kognitive Ergonomie am Institut für Multimediale und Interaktive Systeme der Universität zu Lübeck, sammelt und erforscht digitale Tools, die dabei helfen können über drei Stellschrauben das E-CarSharing energieoptimiert zu nutzen. Flottenmanagerinnen und -Manager sowie Nutzerinnen und Nutzer sollen profitieren können. Erforscht werden vor allem

1. die verbesserte Auslastung der Fahrzeuge (Reduzierung der Nichtnutzungszeiten),

2. das netzdienliche Laden der Fahrzeuge (optimale Integration von Mobilität und Stromnetz) und

3. das energieeffiziente Fahren der Fahrzeuge (Ecodriving).

In allen drei Bereichen haben die Nutzerinnen und Nutzer durch Ihr Verhalten entscheidenden Einfluss auf die optimale Nutzung von Energie bzw. Ressourcen. Die erforschten Tools reichen von Planungstools für die Dienstreise über Energiemanagementalgorithmen bis zu Energie-Feedback-Anzeigen. Am Ende des Projekts sollen diese EcoSharing-Enabler für Unternehmen so verfügbar gemacht werden, dass der Transfer in den echten Betrieb möglichst einfach ist.

Bereits das dritte Kooperationsprojekt von Universität und StattAuto Lübeck/Kiel

Das Projekt ECO.SHARE nutzt die neue Forschungsinfrastruktur ReNuBiL der Universität zu Lübeck und entwickelt sie weiter. ReNuBiL ist ein VxG-Labor mit zwei bidirektional ladefähigen Elektrofahrzeugen direkt am Audimax. Das Labor wurde in Kooperation mit dem lokalen CarSharing Anbieter StattAuto aufgebaut und kann nun für Forschung genutzt werden. Insgesamt ist ECO.SHARE bereits das dritte Kooperationsprojekt von Universität zu Lübeck und StattAuto Lübeck/Kiel zur Mensch-Technik-Interaktion bei der nachhaltigen, elektrischen und geteilten Mobilität.

Kontakt bei Rückfragen: Prof. Dr. rer. nat. Thomas Franke, Universität zu Lübeck, Institut für Multimediale und Interaktive Systeme (IMIS), Ratzeburger Allee 160, 23562 Lübeck, Tel +49 451 3101 5111, E-Mail franke@imis.uni-luebeck.de

 

 

Das Team des ECO.SHARE Projekts vor den ReNuBiL Fahrzeugen: (v.l.n.r.) Prof. Dr. Thomas Franke, Hinrich Kählert (Vorstand StattAuto eG), Steffen Thiemann, Markus Gödker. Foto: Bjoern Emkes / Universität zu Lübeck

Digitale Tools wie z.B. intelligente Buchungs-Apps sollen Unternehmen dabei helfen, E-CarSharing energieoptimal zu nutzen. Prototyp Buchungs-App: Leonardt Wagner / Universität zu Lübeck; Foto: Bjoern Emkes / Universität zu Lübeck